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决定发动"南昌起义",为何要"第一个通知叶挺"?(2)

“笔录”记录蒋介石劝降,叶挺立场坚定:“我不能这样做,请枪毙我吧!”

十多年前,我又一次采访叶正大,便见到了叶挺的那一份珍贵“笔录”复印件。叶正大告诉我,这份笔录过去他并不知道,是杨尚昆同志在1996年在延安参加纪念“四八烈士”殉难50周年活动时告诉他的。此后叶正大四处托人去打听这份“笔录”的下落。直到那年他去北京,通过组织来到中央档案馆,才在浩繁的文件资料中查找出来了这份“笔录”。

“这是用笔写在十行纸上的,我一看就认出是父亲的笔迹。当时为了不被人识破,便于传出,父亲的‘笔录’便只是以甲(蒋介石)乙(叶挺)对话的形式记录两人谈话内容,并以‘△△△’代表新四军,‘△△’代表共产党,回避当时一些忌讳的名词。文中的三个人其实就是蒋介石、叶挺和郭忏(第三战区副司令)。中央档案馆当时将原件复印了给我,我们兄弟便视为传家宝珍藏起来。”叶正大回忆说。

“笔录”中记载,蒋介石知道叶挺被扣押后,一再电令顾祝同等,千方百计劝降。但劝降者软硬兼施,仍均遭失败。蒋介石便决定亲自出马劝降。叶正大这样评说:“蒋介石反复对我父亲劝降,是妄想一箭双雕。第一,他是想推脱‘皖南事变’的罪责;第二,他妄想争取到我父亲为他带兵。”

“笔录”中,蒋介石像是很关心的样子问:“身体很好?”“一年来休养怎样?”“有什么反省觉悟的地方?”接着又说:“这几年没有很好让你做点事。”叶挺知道他的意思,没有正面回答,而是自嘲说:“屡经失败。”“无法应付环境。”其间,蒋介石妄想离间叶挺和共产党的关系,说:“你这个人太老实了,上了人家当还不觉悟,人家叫你们回去,你就回去,叫你打就打。人家利用你完了还会杀你。”叶挺又避开蒋介石的挑拨,反而用具体事实详细揭露蒋介石蓄意制造“皖南事变”的阴谋:“是你们指定路线命令我们走,我们打日寇要子弹、粮晌,你们都不给,又集中七个师包围我部,我只能带着部队逃命。”

叶挺还巧妙引用《后汉书·崔寔传》中的“小杖则受,大杖则逃”这两句古语,之后说:“我们不善于逃命而遭到灭亡,则是我对部下不起,现在上饶还监禁几百干部,我对他们应该负责任。我处置失当,我愿受军法裁判。”蒋介石则气急败坏:“你的部下就是共产党,他们破坏抗战。你上了当还不觉悟,还要对他们负责。我关起100多人(实际上是故意说少了),是我错了吗?”叶挺趁机讽刺:“如果这样说,新四军当初就不应该成立了?”这话揭了蒋介石的老底,他马上急刹车说:“话就说到这里,再说就不好听了。”

但接着蒋介石突然问叶挺:“你是不是共产党?”叶挺坦然地说:“到现在为止,我没有任何党籍。”蒋介石命令式地说:“我指示你一条正路,你能绝对服从我、跟我走,你一定可以得到成功,不然你就算完了。”叶挺回答:“我早就决定,我已经完了。”蒋介石马上又改口说:“也不是那样意思,我叫你去三战区好好休养,你的前途是光明的。”叶挺依旧寸步不让,斩钉截铁说:“如果照这样做,大家一定说我自私,怕法律处置,我不能这样做。”蒋介石终于无计可施,无奈地说:“回去好好想一起,同郭司令商量好后答复我。”郭忏把叶挺送回住地后,两人又谈了一小时,但叶挺给蒋介石的最后回答仍是:“我不能这样做,请枪毙我吧!”

周总理曾对叶正大说:“你爸爸座机失事,肯定是有人做了手脚。”这一判断已获证。

2002年9月,在惠阳召开的纪念叶挺将军诞辰106周年座谈会上,当地领导分别介绍了家乡经济社会发展的情况。叶挺将军的长子叶正大夫妇、四子叶华明夫妇和七子叶正光听了都很感动。叶正大终于说到叶挺之死的真相:“这是几十年来一直埋藏在我心底没有和任何人讲过的问题。事情已经过去50多年了,应该可以揭秘了。”

叶挺的死,是因为飞机失事。但这架飞机究竟是为什么失事,过去只说是天气原因。叶正大回忆说,1952年暑假,他和在解放前被送到苏联学习的一些中国学生一起回国参观学习,有一天,周恩来伯伯和邓妈妈接他到家里去吃午饭。周恩来问起他在苏联学习的情况,又问起他弟妹们的情况,最后动情地说:“你爸英年早逝,你们要继承遗志,努力学习,坚持革命。关于你爸爸他们的座机为什么会失事,过去只说是浓雾中撞山失事,今天我可以告诉你,肯定是有人做了手脚。机上的乘客全是我们的人,机组四个人都是美国人,只有国民党的特务才能干出这种事,否则无法解释。飞机一直是正常飞行,为什么快到延安的时候突然电讯中断、迷失方向?出事后,从飞机残骸中发现一份‘迷航’的报告,证实‘迷航’是确实的,但为什么会‘迷航’?就是因为仪表突然失灵。”

叶正大是搞飞机设计的,他知道要在仪表上、电讯方面做点手脚,就像是安装定时炸弹那样,是很容易做的事。他记得周恩来说:“当时我们没有确切的证据,不好直说是国民党特务干的。没有真凭实据,蒋介石绝对不会承认。当时全面内战还没有爆发,两党谈判还在进行,党中央处理一切事情,都需要考虑各种背景。如果拿不出真凭实据,去和国民党交涉、提抗议,那将会给当时反对内战、争取和平的谈判带来不利影响。我们和国民党的斗争是要有理、有利、有节的啊!当时新华社发布失事消息时,说飞机‘想系’在浓雾中撞山失事。这‘想系’两个字就是一个伏笔。可以肯定说,这是国民党特务干的,但暂时还只能在我们内部说。”

中国新四军和华中抗日根据地研究会主办的《铁军》杂志上曾报道,21世纪初,一位名叫杜吉堂的行将就木的台湾老兵,曾在一篇文章中忏悔了当年他作为中美合作所特工队长,在重庆参与了由军统方面组织策划的谋害叶挺将军的阴谋。据他所说,1946年4月7日凌晨,军统安插在空军系统、时任调度科科长的王平虎,得知叶挺将飞赴延安的信息,立即上报。随即有人电话通知杜吉堂:叶挺准备乘美国运输机回延安,请立即执行刺杀任务。杜吉堂接受任务后,便召集特工队其他负责人,密谋破坏这次飞行。有特工提议,破坏飞机上的仪表就可使飞机“迷航”,让其自然坠落。遂被采纳。8日晨8时,由王平虎事先做好安排,让特工杨耀武跟随检修员一道进入飞机检修场地,偷偷走到C-47运输机驾驶舱前,将一块磁铁安放在飞机仪表的背面,然后悄悄离开。8时45分,飞机起飞,按预定时间在西安机场休息加油,然后飞往延安。离开西安时,天空已经下起了冰雹,机长同延安方面电台曾有联系,告知飞行途中情况后就关闭了电台。哪知片刻间,机身一偏,飞机仪表就停止了工作。失去导航系统后,机长只能凭经验飞行,不料飞机在晋西北兴县东南80公里处,还是撞上了黑茶山,机毁人亡。

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